Tällä hetkellä yksityisautoilu on, varsinkin Suomessa, todella tavallista. Maaseudulla oma auto on monesti ainoa järkevä vaihtoehto, mutta kaupungeissa olisi mahdollista korvata helposti lähes kaikki henkilöautoliikenne julkisella liikenteellä ja ennen kaikkea polkupyöräilyllä ja kävelyllä. Valtaosa kaupungeissa tehtävistä matkoista on noin kolmen kilometrin paikkeilla. Kävellen tämä tarkoittaa puolta tuntia ja polkupyörällä vajaata kymmentä minuuttia. Tämä on helposti vähemmän kuin autolla, kun mukaan lasketaan parkkipaikan etsiminen, huoltoasemalla käynnit yms.

Kaupunkien pinta-alasta ja rahoista huomattava osa kuluu yksityisautoilua tukevaan infrastruktuuriin: monikaistaisiin teihin, parkkialueisiin ja -halleihin. Sen lisäksi, että ihmisten omat autot vievät todella paljon tilaa sekä liikellä olessaan että pysäköitynä, ne myös kuluttavat valtavat määrät ylimääräistä energiaa; sen sijaan että ihminen siirtäisi noin 80 kiloisen kehonsa paikasta toiseen omilla voimillaan, siirretään lisäksi 1200 kiloa terästä -- aivan turhaan. Tästä kärsii sekä ympäristö että ihmiset, ja energiaa haaskataan valtavasti.

Lisäksi autojen, varaosien ja polttoaineen hankinta siirtää valtavia määriä rahaa Suomesta pois. Kun yksityisautoilua vähennettäisiin, edellämainitut haitat vähenisivät huomattavasti. Myös kansanterveys paranisi, koska ihmiset liikkuisivat enemmän itse ja kaupungien ilmanlaatu paranisi. Tämäkin säästäisi selvää rahaa. Energiankulutuksen pieneneminen ja mekaanisesti yksinkertaisempien kulkuvälineiden (polkupyörä) käyttö lisäisi myös huoltovarmuutta.

Ratkaisu on periaattessa hyvin yksinkertainen, mutta koska tämä vaatisi asennemuutosta, sen toteuttaminen on huomattavasti hankalampaa.